在设备检测方面，也由使用简单的手工具发展到使用机械、电子设备，如使用超声波或电磁钢轨探伤仪、钢轨探伤车、轨道检查车等进行铁路设备检测。随着铁路行车速度的提高和列车密度的增大，各国铁路除积极改进和加强养护工作外，都致力于加强轨道及建筑物的结构，如采用重型钢轨，修建无缝线路，铺设高强度预应力混凝土轨枕、宽轨枕，修筑整体道床和沥青道床等。
道岔执行MT/T2-95煤炭工业部笮轨铁路道岔标准设计有600，762和900MM三种轨矩；15，18，22，24，30，38，43KG七种轨型；单开，对称，渡线，交叉渡线，对称组合，菱形交叉等，道岔按不同类型有2#，3#，4#，5#，6#，7#，8#和10·八种辙叉号数，又按不同号数配备了4，6，9，12，15，20，25，30，40，50，70十一种曲线半径，共有166个品种，同时我公司对客户有特殊要求的非标道岔有设计和加工能力。
钉杆的表面光洁，钉头颚部与钉杆连接处无裂纹，尖刺、折叠，道钉表面无气泡和妨碍使用的过烧、裂纹，在煤矿、道路交通中得到大量应用。
林州市广铁道岔有限公司，公司主要产品有各种型号的轻、重轨道材、轨道线路尼件和轨道维护工具。各种型号矿车、平板车等矿山运输设备、各种行车及焦化配件。产品覆盖3大系列200多个品种。
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